Gümüşhane’nin stratejik olarak Karadeniz’e açılan en önemli kapısı sayılan Torul-Kürtün-Tirebolu karayolu, son dönemde adeta bir korku tüneline dönüştü. Bölgedeki sarp kayalıklardan yola savrulan dev kütleler ve sık sık yaşanan toprak kaymaları, sadece ulaşımı aksatmakla kalmıyor, her gün bu yolu kullanan binlerce insanın can güvenliğini doğrudan tehdit ediyor. Konuya ilişkin sert bir çıkış yapan Yeniden Refah Partisi Kürtün İlçe Başkanı Hasan Özcan, ilçedeki yönetim boşluğuna ve yatırımsızlığa dikkat çekerek yetkilileri ağır bir dille eleştirdi.
"Seçim Zamanı Kapı Çalanlar Kriz Anında Ortadan Kayboldu"
Başkan Özcan, özellikle seçim dönemlerinde halktan oy toplamak için yoğun mesai harcayan ancak kriz anlarında sessizliğe bürünen yönetici profilini hedef aldı. Kürtün halkının sahipsiz olmadığını vurgulayan Özcan, belediye başkanlarından meclis üyelerine kadar tüm sorumluları elini taşın altına koymaya çağırdı. Özcan, "Bu yol sadece vatandaşın değil, sizin de yolunuz. Yarın hangi tepeden, hangi kayanın kopup geleceği ve kimin bu felaketin altında kalacağı belli değil. Bu tehlike bu ilçede nefes alan her bir bireyi, her bir yöneticiyi ilgilendiriyor" diyerek tepkisini dile getirdi.
Yatırımlarda "Adalet" ve "Çifte Standart" Vurgusu
Kürtün’ün devletin yatırım programlarında kasıtlı olarak görmezden gelindiğini savunan Hasan Özcan, komşu illerdeki çalışmaları örnek göstererek çarpıcı bir kıyaslama yaptı. Akçaabat gibi bölgelerde en ücra köy yollarının dahi modern standartlarda yatırım programına alındığını belirten Özcan, buna karşın Kürtün’ün ana damarı olan bu tehlikeli yolun yok sayılmasını kabul etmediklerini ifade etti. "Biz kimseden merhamet dilenmiyoruz, sadece anayasal hakkımız olan güvenli ulaşım hakkını istiyoruz" diyen Özcan, Kürtün'ün dışlanmışlık hissinin bölge halkında büyük bir kırgınlığa yol açtığını belirtti.
Pansuman Tedbirler Dönemi Kapanmalı: Kalıcı Çözüm Şart
Yolun mevcut durumunun geçici onarımlarla düzeltilemeyeceğinin altını çizen Özcan, köklü bir değişim çağrısında bulundu. Bugüne kadar yapılan "günü kurtarma" operasyonlarının yetersiz kaldığını vurgulayan İlçe Başkanı, yolun modern mühendislik standartlarına ve orijinal projesine uygun şekilde, kalıcı bir biçimde inşa edilmesinin zorunlu olduğunu söyledi. Heyelan riski taşıyan bölgelerde sadece tabela asmanın çözüm olmadığını; tünel, viyadük veya kalıcı çelik ağ gibi güvenlik sistemlerinin ivedilikle devreye alınması gerektiğini savundu.
Gümüşhane’nin Sahile Açılan Ekonomik Kapısı Tehlikede
Bu güzergahın sadece yerel bir yol olmadığını, İç Anadolu ve Doğu Anadolu’yu Karadeniz sahiliyle birleştiren en kestirme hat olduğunu hatırlatan Özcan, güvenliğin sağlanmamasının bölge ekonomisine de ağır darbeler vurduğunu ifade etti. Lojistik ve ticaret ağının bu denli riskli bir yola hapsedilmesinin kabul edilemez olduğunu belirten Özcan, görevini yapmayan ve bu sorunu sümen altı edenlerin tarih önünde hesap vereceğini söyleyerek tüm yetkilileri derhal sorumluluk almaya ve somut adım atmaya davet etti.
